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关于市人大第五届四次会议第130号建议的答复

信息来源:宿州市交通运输局 浏览量: 发表时间:2021-07-12 10:25 责任编辑:宿州信息公开016

刘渠会等代表:
    您提出的 “关于借助高质量一体化发展机遇,打造灵璧临港新区,承接产业转移集聚”的建议,现答复如下:
近年来,在市委、市政府的坚强领导下,我市积极抢抓皖北振兴、淮海经济区和长三角区域一体化重大战略机遇,向东加快融入长三角,向北积极融入淮海经济区,强化与周边相邻地市的联系,扩大区域合作范围,全市交通基础设施建设不断加快,交通运输服务保障能力持续提升。灵璧县,毗邻徐州市睢宁县和铜山区,紧靠徐州观音机场,徐明高速和省道S223、S224联通南北,泗许高速和国道G343、S306横贯东西,交通区位优越。打造灵北临港新区,对于充分发挥灵北交通区域优势、高质量承接产业转移,具有重要的意义。我局对此予以高度支持和重视,在编制宿州市综合交通运输发展规划时,已将灵璧县多个公路项目纳入其中,并督促灵璧县交通运输部门加快推进项目前期工作,力争早日开工建设。
一、您提出的增设高速公路出入口的问题。徐明高速在设计及建设时,经征求灵璧县政府同意,在灵璧境内设置了渔沟出入口,同时规划预留了大庙出入口,在将来车流量达到条件要求时予以建设启用。同时,根据《安徽省交通运输厅关于进一步规范高速公路互通立交增设等工作的通知》(皖交路〔2021〕12号)要求,增设高速公路互通立交,除应满足相应建设条件,还需书面征求高速公路项目业主(省交控集团)意见并经其同意后,按照“谁主张、谁负责”的原则,由地方政府负责项目前期工作和建设,并承担建设费用。为此,我市交通运输部门及灵璧县政府多次向省交通运输厅汇报,并书面省交控集团意见,省交控集团以徐明高速车流量较小为由,暂未同意增设徐明高速大庙出入口。下一步,我们还将积极向省交通运输厅、省交控集团争取,待项目的车流量满足建设条件后,全力配合灵璧县政府,做好地方协调保障工作,为代表所提建议项目的实施创造良好的建设环境。
二、您提出的灵璧与徐州空港开发区的省际公交问题。为进一步促进区域交通一体化,更好的服务群众出行,计划开通灵璧-睢宁县桃园镇、灵璧-睢宁县李集镇、灵璧-徐州观音机场等3条省际公交线路。目前,线路的营运方案编制已完成,已与徐州市及睢宁县交通运输部门充分对接,正在办理营运审批手续,计划年内全面开工运营。
三、您提出的S223灵双路等公路规划衔接问题。按照国省干线公路、农村公路“省市县共建,以县为主”的建设模式,县区政府是国省干线公路、农村公路建设的主体。为完善区域路网结构,提升道路通行能力和服务水平,我局已就省道S223灵双路、S408朝楮路和朝岚路、裴邵路等省际公路的路线选址、规划衔接等,多次与徐州市交通运输部门对接,并达成了一致意见,确保规划一致、衔接有序,坚决杜绝“断头路”。其中:
1.我局已于2016年将原X042灵双路升级为省道S223,将朝楮路升级为省道S408,并将道路的升级改造项目纳入宿州市“十四五”综合交通运输发展规划,同时还申报纳入了省“十四五”公路建设规划,目前灵璧县已启动S223皖苏界至灵城段一级公路改建工程的前期工作。
2.朝岚路、裴邵路为灵璧县乡级、村级道路。其中:朝岚路,水泥混凝土路面,宽5米;裴邵路,水泥混凝土路面,宽度3.5-4米。我局已安排灵璧县交通运输部门,结合农村公路建设和养护管理工程的实施,确保道路的路面状况良好,进一步提升其通行能力。
3.经与徐州市交通运输部门对接,睢宁县交通运输局已计划将国道G104南移至灵璧县朝阳镇境内,目前正在开展项目前期工作。我们将积极与徐州市及睢宁县沟通对接,确保项目前期工作的顺利推进。
感谢您对我市交通运输工作的关注理解,希望您一如既往地关心支持交通运输事业发展。下一步,我们将加强与县政府的沟通协调,进一步加快推进项目前期工作,早日达到部、省计划申报条件,力争项目早日开工建设,进一步促进区域社会经济的发展。

办复类别:A类
联系单位:宿州市交通运输局
联系电话:0557-3926065

                            宿州市交通运输局
                             2021年6月30日

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